آلن شاو، مدیر عامل نورفولک جنوبی که با بررسی های فزاینده مواجه است، روز پنجشنبه در اولین حضور خود در کاپیتول هیل پنجشنبه پس از خروج قطار از ریل در 3 فوریه که منجر به نشت مواد شیمیایی سمی و تخلیه در شرق فلسطین، اوهایو شد، با قانونگذاران روبرو خواهد شد.
مدیر عامل راهآهن جنوبی نورفولک در جلسه استماع کمیته محیطزیست و کارهای عمومی سنا (EPW) در صندلی داغ حضور خواهد داشت، زیرا سناتورها او را در مورد تلاشهای پاکسازی و موجی از حوادث اخیر مربوط به شرکت راهآهن نگران میکنند.
طبق شهادت کتبی خود که توسط NBC به دست آمده، شاو قصد دارد به قانونگذاران بگوید که از تأثیری که خروج قطار اوهایو از ریل بر مردم فلسطین شرقی و جوامع همسایه داشته است «عمیقاً متأسف است» و «مصمم است آن را درست کند». اخبار.
ما سایت را با خیال راحت، کامل و فوری تمیز خواهیم کرد. ما هر روز در حال پیشرفت هستیم.» شاو به اعضا خواهد گفت.
این هفته، هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) اعلام کرد که تحقیقات ویژه ای را درباره سازمان و فرهنگ ایمنی راه آهن نورفولک جنوبی آغاز کرده است. از دسامبر 2021، NTSB اعلام کرد که تیمهای تحقیقاتی را برای پنج حادثه مهم در نورفولک ساترن راهاندازی کرده است، از جمله در روز شنبه هنگامی که یک قطار باری در نزدیکی اسپرینگفیلد، اوهایو از ریل خارج شد و روز سهشنبه زمانی که یک کارمند نورفولک جنوبی در طی یک برخورد کشته شد.
این شرکت روز دوشنبه یک برنامه شش ماده ای را برای شروع رسیدگی به نگرانی های ایمنی اعلام کرد.
تام کارپر، رئیس EPW، D-Del.، چهارشنبه در یک کنفرانس تلفنی با خبرنگاران گفت: «در حالی که حوادث اتفاق میافتد، ساکنان اوهایو و پنسیلوانیا و مردم آمریکا مستحق پاسخها، پاسخهای مستقیم و پاسخگویی هستند».
این یک مسئله جمهوری خواه یا دموکرات نیست. این برای دریافت پاسخ است و این در مورد بازگرداندن اعتماد است.»
شاو که از می 2022 رئیس و مدیر عامل نورفولک ساترن بوده است، در کنار دبرا شور، مدیر منطقه ای آژانس حفاظت از محیط زیست ظاهر می شود. آن ووگل، مدیر آژانس حفاظت از محیط زیست اوهایو؛ و مقامات محلی که می توانند در مورد اثرات زیست محیطی خروج از ریل بر جامعه صحبت کنند.
جلسه استماع در ساعت 10 صبح به وقت شرقی با یک هیئت اولیه از قانونگذاران آغاز شد: دو سناتور اوهایو، شرود براون دموکرات و جی.
ساکنان شرق فلسطین گفته اند که از قرار گرفتن احتمالی در معرض مواد شیمیایی خطرناک پس از خروج از ریل در آنجا ترس و نگرانی دارند و برخی از آنها از آب آشامیدنی اجتناب می کنند، علیرغم تضمین مقامات فدرال مبنی بر اینکه هوا و آب سالم است.
EPA به Norfolk Southern دستور داده است که هرگونه آلودگی خاک و آب را پاکسازی کند و هزینه آن را بپردازد.
شاو در روز پنجشنبه نحوه همکاری این شرکت با EPA را بر روی یک برنامه بلند مدت حذف که آزمایش کیفیت آب، هوا و خاک را هدایت می کند، شرح خواهد داد. و او بر اهمیت ارائه کمکهای مالی به ساکنان آسیبدیده تاکید خواهد کرد و خاطرنشان کرد که این شرکت “متعهد به بازپرداخت و سرمایهگذاری بیش از 20 میلیون دلار در مجموع” و کمک به 4200 خانواده و اولین امدادگران در فلسطین شرقی است.
شاو در بیانیه خود می گوید: “کمک مالی نمی تواند آنچه را که اتفاق افتاده تغییر دهد، اما بخش مهمی از انجام کار درست است.” من می خواهم واضح بگویم: این کمک مالی فقط یک پیش پرداخت است. ما تا زمانی که برای کمک به بهبود و شکوفایی جامعه لازم باشد، به سرمایه گذاری در شرق فلسطین ادامه خواهیم داد.»
تا روز دوشنبه، حداقل 18 پرونده قضایی علیه این شرکت تشکیل شده است.
دولت بایدن نیز در جلسه روز پنجشنبه با انتقاداتی روبرو خواهد شد. شلی مور کاپیتو، سناتور ویرجینیای غربی، جمهوری خواه ارشد در هیئت، در تماس روز چهارشنبه با کارپر و خبرنگاران، EPA را هدف گرفت.
“شخصا، من فکر می کنم EPA شکست خورد. … سردرگمی وجود داشت، دادههای با تأخیر وجود داشت، و این احساس وجود داشت که هیچکس واقعاً اهمیتی نمیداد. بنابراین، اگر به کسی در خانه خود فکر می کنید، تخلیه می کنید، بر می گردید، آیا آب شما سالم است، آیا هوا تمیز است؟ کاپیتو گفت.
“بنابراین ما می خواهیم بپرسیم، می دانید، چرا مدیر EPA سه هفته طول کشید تا او واقعاً آب را نوشید؟ او به همه می گفت امن است. چرا ایجاد مرکز پاسخگویی یک ماه طول کشید؟